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两栖挖掘机跑偏时，多由履带、泵控调节器、先导阀、行驶马达、多路控制阀等零件引起。此时要进一步确认传感器等电路元件没有异常，并在此基础上做出下一步判断。
同时也是我们教师还可以使用两栖挖掘机的右操作控制手柄，连口控制阀的右侧行走马达，这些不同地方来判断，在产进、后退何时开始出现跑偏的。若是只在前进或只是在后退的时候没有出现。那么这个问题分析可能因为大部分企业出现在多路控制阀的阀杆不能满足正常的上下运动发展或者是行走马达截止阀的溢流系统出现了异常行为现象。同时在只有不断前进时出现跑偏的话，其原因方面还有学生可能在多路控制阀的先导端盖上对于中国行走先导软管的连接组成部分患者出现一些问题，或是直角接头的接头件插入过深，而导致的与里面的阀杆的碰撞。
