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常规类型溢流阀和减震之间的 压力波形比较

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/5/31     浏览次数:    
常规类型溢流阀和减震之间的 压力波形比较 


第一版:2002年3月第二阶段(参见图 3-3)挖掘(excavate)机(excavator)维修减震堵头运动完毕时,弹簧室中的 压力升高提升阀的 前、后压力保持平衡。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作,通过维修人员的清洗,保障在其内部没有污物。因此,溢流阀能调整出正常操作的 压力。图 3-3.溢流阀操作第二阶段图 4  常规类型溢流阀和减震类型溢流阀之间的 压力波形比较。时间常规类型时间减震类型减震类型图4压力波形比较液压(hydraulic)系统回转部件(assembly unit)回转马达(motor)第7页,共8页第一版:2002年3月4备用阀备用阀有两种功能,描述如下:首先,它通过防止(fáng zhǐ)出现空穴现象来防止回转主体超限运动,而空穴现象是由于回转主体过度运转(revolve)产生的 。若马达由于回转主体的 惯性(inertia)抽入油,而且马达的 转数超过使油流入马达的 合适转数,油箱中的 油将通过备用阀给马达主油路补油。这样,油路就不会出现真空。其次,它通过防止油路出现真空,来确保制动需要的 正常油路状态。此类情形适用进行制动(如:控制阀(Control valve)和马达之间形成闭合油路)的 时候。备用阀补充马达排出的 油量和阀泄漏的 油量,以防止油路出现真空。备用阀液压系统(Hydraulic systems)回转部件:回转马达第8页,共8页挖掘机修理
第一版:2002年3月5.减速齿轮(二档行星齿轮)参见以下剖视图。挖掘机修理的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。马达(motor)的 轴(1)通过花键与驱动(Driver)齿轮(2)相连。液压(hydraulic)马达的 驱动力被传输到与驱动齿轮(2)啮合的 行星齿轮(3)。行星齿轮(3)与减速齿轮箱体(4)内的 环形齿轮啮合。因而,环形齿轮转动时,行星齿轮沿着环形齿轮的 齿轮圈转动。行星齿轮(3)由固定器(5)通过轴承固定。固定器把行星齿轮(3)的 轨道运动传输给恒星齿轮(6),该恒星齿轮通过花键与固定器相连。恒星齿轮(6)与行星齿轮(7)啮合,并以第一步的 方式把轨道运动传输给恒星齿轮(7)。行星齿轮(7)自转的 时候还公转,因为它与齿轮箱体(4)内的 环形齿轮啮合。因为行星齿轮(7)由固定器(8)通过轴承进行固定,固定器(8)把行星齿轮(7)的 轨道运动传输给小齿轮轴(9),因为小齿轮轴(9)通过花键与固定器相连。液压系统(system)(Hydraulic systems)回转部件(assembly unit):防反转阀第1页,共4页 
第一版:2002年3月1.概述1-1.特性(characteristic])a回转主体停止运动时该阀通过减少反转的 转数来提高可操作性。挖掘机修理的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。对挖掘机的修理工作进行加强,而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况,而在分析其原因时,通常是因为自然性的磨损导致的,所以要进行有针对性的研究。b因为该阀几乎没有什么部件,并且结构(Structure)简单,所以比较容易维护。2操作说明回转主体运转(revolve)被停止时,防反转阀阻止内部压力引起的 反转运动。马达被关闭时,将马达的 主管路与补充管路相连一段时间,就能实现防反转阀的 功能。防反转阀由以下零件组成,如图1所示。a.单向阀b.流量控制阀(被整合在单向阀内)c.套管(与单向阀组合成高压选择(Select)阀)d节流孔Ae节流孔B减震室 2与马达的 补充油路相连流量控制阀1单阀1减震室流量控制阀2单向阀2与马达的 各高压油路相连图
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