挖掘机柴油机冒黑烟故障排查及分析

故障（fault）现象。
　　将1台PC220-7型挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟，操纵（to rig）斗杆挖掘作业时，柴油机出现“憋车”现象，其转速随即降至1764r/min。
　　故障（fault）排查。修理挖掘机公司拥有先进的分配阀液压系统精准检测设备,专修挖掘机油温高、动作慢、无力、憋机、难启动、大小臂发卡动作不理想、水温高发动机等疑难故障。
　　将回转电磁阀插头安装在合，分流电磁阀上，以将液压（hydraulic)系统主泵强制卸压，再将柴油机转速调至高怠速状态，检测出液压系统(Hydraulic systems)卸荷压力正常(3.9MPa)，由此说明操纵杆置于中位时，柴油机没有挖掘（excavate)机维护修理负荷，不会出现“憋车”现象。
　　在燃油细滤器输出端安装1支测压范围为0～0.6MPa压力表，用手动泵泵油时测量泵油压力正常(0.22MPa)，由此说明燃油细滤芯(Filter)没有堵塞。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
　　在涡轮（Turbo）增压器(Thesupercharger)出口端安装1支0～0.6MPa压力表，在柴油机高怠速时测量进气增压压力正常(0.03MPa)，操纵挖掘机使斗杆挖掘，并使液压（hydraulic)系统“憋压”至溢流状态，进气增压压力升高至0.11MPa，燃挖掘机修理油细滤器输出端压力降至0.06～0.16MPa，由此说明增压器工作正常。
　　拆卸喷油泵高压油管，将油门控制杆置于高速位置，用手动泵快速泵油，燃油细滤器端压力表压力达到0.225MPa时，从喷油泵高压油处出油，以上巡查说明喷油泵出油阀密封失效或出油阀弹簧（huáng）失效，将调整垫安装在出油阀弹簧端部，用手动泵泵油，出油阀无溢油现象。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
　　拆检柴油机燃油喷油油器，发现第Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，挖掘机修理厂Ⅴ缸燃油喷油器上有很多积碳(C)，更换新喷油器后试车，柴油机无冒黑烟及憋车现象。
　　故障分析(Analyse)。
　　该柴油机工作时间较长，其喷油泵出油阀弹簧（huáng）(Spring)弹力不足，造成喷油泵出油阀密封失效，导致(cause)喷油器在喷油结束后没有迅速将燃油切断，喷油器产生滴油现象，喷油器滴出的燃油没有办法完全燃烧，排气管冒黑烟(black smoke)，并出现憋车现象，另外，燃油中的杂质造成喷油器磨损，喷出的燃油雾化不良，燃油无法完全燃烧，会使憋车更为明显。