挖掘机行业资讯
挖掘机的常见故障有哪些？怎么排除维修
挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能（maybe)为行走分配油封(又称中心回转接头油封
)损坏;两个液压（hydraulic)泵流量(单位:立方米每秒)大小不一;一边行走马达(motor)有问题。修理挖掘机经过多年不懈努力，成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩，技术人员近百人。通达人秉承“客户至上，质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。液压缸快速下泄则可能（maybe)为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。
日立挖掘机维修在挖掘机超负荷工作时，原焊接缝处会产生微小裂纹并慢慢扩大;焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹;因挖掘机动臂体积（volume)较大，难以采用可靠有效的加热保温措施，焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区，导致焊缝强度（strength)下降(descend);挖掘机作业过程中振动冲击较大，焊缝处受力不均使焊缝开裂。
修复方法
焊前准备工作：日立挖掘（excavate)机故障维修用手砂轮将原焊接缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清除干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区清除干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色巡查后，确认裂纹已全部找到并清除干净。
挖掘（excavate)机无力故障维修
挖掘（excavate)无力是挖掘机典型故障之一。修理挖掘机经过多年不懈努力，成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩，技术人员近百人。通达人秉承“客户至上，质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机
①挖掘（excavate)无力但发动机不憋车。维修挖掘机公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务，国内专注挖掘机疑难技术多年，挖掘机维修售经验丰富，拥有世界尖端的挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备，为用户提供一流服务。竭诚为广大进口工程机械新老客户提供最优质的服务！挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点巡查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构（organization)液压（hydraulic)回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
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