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液压破碎锤后常见故障问题分析及修理办法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/8/7     浏览次数:    

液压破碎锤后常见故障问题分析及修理办法

1、挖掘(excavate)机配置破碎锤的液压系统(Hydraulic systems)工作原理

配置了液压(hydraulic)破碎锤的挖掘(excavate)机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。维修挖掘机有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修维护。修理挖掘机经过多年不懈努力,成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩,技术人员近百人。通达人秉承“客户至上,质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。
挖掘机维修
2、常见故障
操作失误、破碎锤氮气(Nitrogen)泄漏、维修维护不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂(burst)、液压油局部(part)过热等故障。究其原因,一是技术配置(deploy)不合理,二是现场管理不当。
破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂(burst)、液压油局部(part)过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却(cooling)器(cooler)而直接经滤油器回油箱,如此循环(continue)油路可能(maybe)造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件、排障措施(指针对问题的解决办法)
防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压(hydraulic)回路。修理挖掘机经过多年不懈努力,成为华东地区大型挖掘机维修企业。公司占地面积近30亩,技术人员近百人。通达人秉承“客户至上,质量至上”的经营原则“务实、探索、诚信、有效”的经营理念为广大客户提供专业的服务。一是在主换向阀处加设过载阀载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器(cooler)前,保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量(单位:立方米每秒)超过破碎锤最大流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
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