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一、忌黄油乱用乱涂
黄油是工程(Engineering)机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响(influence)了柴油机的工作性能。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
二、忌缸套和活塞(piston)新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞(piston)时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。维修挖掘机精通十几种进口挖掘机的维修知识，包括技术参数、维修数据、结构特点、液压原理图、电器原理图和故障诊断方法等实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。换装时必须要巡查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同。
三、忌不检查柱塞行程余量
非常多维护修理人员不注意巡查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。当拧出调整螺栓(组成:头部和螺杆组成)或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的较低位置（position )上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
四、忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时，未能在活塞(piston)裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。挖掘机修理挖掘机维修动作缓慢、热机无力、高温、憋车、动作不协调、液压泵、阀电脑检测、挖掘机修理发动机烧机油、下排气大、整机大修等故障维修。铝合金(熔点660℃)(alloy)活塞的结构特性是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸(压缩空气)间隙并不相等。
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