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挖掘机液压故障

液压挖掘机热车启动难解决办法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/11/9     浏览次数:    
液压挖掘机热车启动难解决办法
【故障现象】
  1 一台美国彼勒公司的 EL200B型全液压(hydraulic)反铲挖掘机在使用2年后即发生热车启动困难(difficult)的 故障。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。尽管该机蓄电池容量充足,电启动设备性能良好,但热车启动时无法用启动电动机使发动机运转。
  2 冷车启动时,上述现象又不复存在,但需在发动机空气滤清器处喷入低温启动剂。此现象一直持续半年之久。严重影响了该机的 正常使用。
  【故障原因】
  经初步分析,此现象为燃油系统故障所致。
  【故障检查】
  1 燃油系统进行了检查,发现其故障原因系泵一喷嘴的 柱塞偶件磨损(零部件失效的一种基本类型)严重所致,(该车已累计运转3700h)。
  2 因为冷车启动时,柴油的 粘度较大,泄漏量较少,尚能喷入气缸足够的 燃油以利启动。挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。通过完善的服务链条实现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形象,进而实现对产业发展的良好推动。
  3 当热车启动时,由于泵一喷嘴及柴油滤清器的 温度(temperature)较高,柴油较稀,启动转速又低因此大部分柴油从磨损处泄漏,造成启动油量不足,无法启动。
  4 经更换各缸的 泵一喷嘴总成,再铰削气缸盖上的 安装座孔后,该机启动和运转正常,热车启动困难的 故障也就消除了。

【故障分析(Analyse)】
  EL200B型全液压挖掘机采用彼勒公司80年代末推出的 新式1。1L系列发动机中的 3116T型发动机,该机标定功率为88kW,标定转速为1988rpm。1。1L系列发动机为四冲程、水冷、直喷式发动机,缸径及行程分别为105mm和127mm,每只气缸(压缩空气)排量为1。11。
  1。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量,通过对现代信息技术的使用,在维修检验一条龙的基础上,形成完善的挖掘机修理行业服务链条。1L系列发动机动有四缸3114和六缸3116涡轮增压(T)及涡轮增压带中冷(TA)等四种基本机型,功率范围为60~225kW,转速范围为1500—3000rpm,广泛(extensive)应用于工程机械(装备工业的重要组成部分)和汽车上作配套动力。
  1。1L系列发动机采用高压喷射的 泵、喷嘴油系统和无空气涡流的 直喷式燃烧系统。对采用泵一喷嘴的 燃油系统而言,其喷油泵和喷油器组合成一体,单独装在每个气缸的 顶部,同时担负着柴油的 增压、计量和喷雾的 任务。泵一喷嘴中的 柱塞与柱塞套有非常高的 加工精度(精确度),研磨后的 柱塞偶件其配合间隙一般为0。00075~0。0015mm。由于柴油中存在着机械杂质和工作时柴油的 高压、高速流动,因此使柱塞和套筒的 工作表砂都会产生磨损。柱塞与柱塞套磨损后,使其配合间隙增大,因而降低(reduce)了柱塞密封性,使燃油泄漏量增多,供油量减少。
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