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散热器的散热效率(efficiency)低。
将管片式散热器（降低设备运转时所产生的热量）更换成板翅式散热器，散热面积即可增加8cm2，其散热器进，出口的温差可由7°C增加到10°C，效果非常明显。
热回油路上的单向阀失灵。
现有系统(system)的回油背压为0.3MPa，油冷却器保护压力为0.2MPa，按理，回油背压在满足系统背压要求的情况(Condition)下应尽可能低一些，该机出现油温过高，挖掘机维修可能是：散热器（降低设备运转时所产生的热量）阻力大于保护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱，系统清洁度差，单向阀被污物卡住，阀芯处于常开的位置（position )，散热器不起作用，单向阀的开启压力不能得到保证，在满足系统背压的前提下，可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀，并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。
①散热器进风量（定义：单位时间内空气的流通量）不够，可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。
②散热器（降低设备运转时所产生的热量）与发动机（Engine）之间四挖掘（excavate)机修理周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差，可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
③液压系统(Hydraulic systems)的主泵处缺少隔热板，致使从发动机（Engine）来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高，可通过(tōng guò)增加隔热板来改善。挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。
液压系统(system)(Hydraulic systems)的散热器风道翅片倒伏或油道阻塞，造成风阻增大，散热效挖掘机修理厂果差。
应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以保证风道畅通。
液压油牌号选用不当或油质差。挖掘机维修由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障在所难免,本公司对挖掘机各症状有丰富的经验，技术实力强。
液压油黏度（viscosity)过低，会增加内泄漏，降低（reduce)效率(efficiency)并产生热量(Heat)，黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高，同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。
经过为上改进后，油箱内，外侧壁的温度差由8°C下降到1-2°C。
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