请百度搜索通达挖掘机维修关键词找到我们!

挖掘机行业资讯

挖掘机维护维修的常识、油温、挖掘机熄火保养高

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/2/28     浏览次数:    

挖掘机掘进汽车维修及保养常识,挖油的温度高的火焰大修

专业维修挖掘机发动机油温高熄火多年,专业维修挖掘机车窒息故障,下面根据实际情况介绍一个关于挖掘机车油温高熄火的案例

现象:320 D挖掘机因故障时间长而不更换液压油而发生故障,在更换滤芯后仍有故障,电磁阀也被清洗或油温高,发动机关闭时必须重新启动。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。挖掘机修理挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

挖掘机掘进汽车维修及保养常识,挖油的温度高的火焰保养分析:

诊断代码、事件代码、电气接头、断路器、发动机转速/正时、燃油供应

E模式液压油温度高,建议清洗液压油散热器,并拆下总成清洁。如果液压油温度在P模式下是高的,建议恢复液压油散热器的热屏蔽。对于保持汽车,这不是个好主意,用L模式试试,看看前、后泵动作是否会引起抱车现象,监视工作装置溢出过程中的涡轮增压压力、共轨压力、PC-EPC和LS-EPC电流,并在溢流过程中测量PC-EPC的输出压力。

像本季的缺陷和这种车的设计一样,油温过高应该是液压油散热器的问题。虽然双层设计增加了散热面积,但需要清除床单和床单上的污垢进行清洁。造成液压油温度高的原因有很多,如:油位过低或过高,散热器堵塞,泵腔磨损过大,或液压油质量差等,抱车的问题大多应该是发动机的问题。检查进气、柴油泵共轨压力,看气缸是否晃动等,当然也可能是液压系统造成的

检查ecmj1/P1和J2/P2接头、J3/P3接头和发动机转速/正时传感器接头是否安装正确。检查从发动机控制模块背面到蓄电池室的蓄电池导线。断路器:检查断路器。由于过热,断路器可能超过跳闸点。如果断路器跳闸,重新调整断路器。发动机转速/正时:安装在新的发动机控制模块之后,校准发动机转速/正时传感器

检查燃油箱是否存在阻塞燃油供应的异物。检查燃油管有无下列故障:节流、破裂或夹紧管路。如果在燃油管中发现故障,修理或更换燃油管。

来自低压电源电路的净化空气在发动机起动开始,后者将检查燃料过滤器的燃料压力低的燃料压力,燃料压力在燃料过滤器的更换仍然很低,检查下列项目...:燃料泵,燃油油泵和燃油压力调节阀联接。

挖掘机掘进汽车维修及保养常识,挖油的温度高的火焰大修

返回上一步
打印此页
[向上]