液压挖掘机热启动难题的解决

液压挖掘机热启动难题的解决

【故障现象】

1美国公司EL200B全液压反铲发生在2年热车启动困难故障后。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。虽然该机足够的电池容量，良好的设备性能电启动，但热车不能用发动机运转启动电机启动。

2 冷车启动时，上述问题现象又不复存在，但需在发动机进行空气滤清器处喷入低温可以启动机.此现象我们一直处于持续时间半年之久.严重影响了该机的 正常工作使用。

【故障原因】

经初步分析，这种现象可能是由于燃油系统故障引起的。

【故障检查】

1 燃油管理系统设计进行了分析检查，发现其故障问题原因系泵一喷嘴的 柱塞偶件磨损情况严重影响所致（该车已累计运转3700h）。

由于冷车启动时，柴油粘度较大，泄漏量较少，仍可向汽缸注入足够的燃料，以方便启动。

3当热车启动时，由于泵有喷嘴和柴油过滤器，温度较高，柴油较薄，启动速度较低，因此大部分柴油由于磨损漏油，导致启动油不足，无法启动。

经由泵喷嘴替换每个气缸4的组件，然后扩孔气缸盖的安装孔后，机器启动和正常操作中，热车将开始消除故障困难。

【故障分析】

EL200B型全液压挖掘机可以采用一个公司80年代末推出的 新式1.1L系列汽车发动机中的 3116T型发动机，该机通过标定系统功率为88kW，标定工作转速为1988rpm.1.1L系列重要发动机为四冲程、水冷、直喷式发动机，缸径及行程时间分别为105mm和127mm，每只汽缸控制排量为1.11。

系列四缸1.1L发动机3114和六制动器3116具有涡轮增压器（T），并与涡轮增压器中间冷却器（TA）至四个基本模型，为60?225KW的功率范围内，的1500-3000rpm转速范围，广泛在电力用于支持工程机械和汽车。

1.1L系列汽车发动机可以采用这种高压进行喷射的 泵、喷嘴油系统和无空气通过涡流的 直喷式燃烧控制系统.对采用泵一喷嘴的 燃油管理系统发展而言，其喷油泵和喷油器组合成一个一体，单独装在我们每个不同气缸的 顶部，同时教师担负着柴油的 增压、计量和喷雾的 任务.泵一喷嘴中的 柱塞与柱塞套有非常高的 加工技术精度，研磨后的 柱塞偶件其配合组织间隙时间一般为0.00075～0.0015mm.由于我国柴油中存在着一些机械产品杂质和工作时柴油的 高压、高速数据流动，因此使柱塞和套筒的 工作表砂都会影响产生严重磨损.柱塞与柱塞套磨损后，使其积极配合治疗间隙不断增大，因而降低了柱塞密封性，使燃油信息泄漏量增多，供油量达到减少。